1. Wymagania dotyczące projektowania strukturalnego
Struktura zastawki Gate
Wymagane sztywne lub elastyczne płytki bramkowe z pojedynczym kratką. Sztywne płyty dla DN100 i poniżej; płytki sprężyste dla DN150 i powyżej.
Połączenie łodygi zaworu i dyski musi zapewnić płynne otwarcie w ramach pełnego różnicy ciśnieniowej.
GLOBE STRUKTURY ZAWOROWE
Projektowanie ścieżki przepływu liniowego.
STRUKTURY ZAWIERACKI
Bezkluwny projekt. W przypadku łatwopalnych nośników zawory kontrolne podwójne płyty muszą przyjmować konstrukcję „nie ustaloną śrubę” lub gwintowane stałe wtyczki z spawaniem uszczelniającym.
2. Projektowanie STEM i Bonnet
Design
Struktura OS&H (zewnętrzna śruba i jarzmo) wymagana dla zaworów bramkowych i kulowych. Materiał jarzma musi pasować do korpusu zaworu.
Rozszerzone łodygi muszą obejmować kompresję obciążoną na żywo (siłę sprężynową), aby wytrzymać obciążenie siłownika, z projektem anty-płaszczowym.
Design
Przykręcona, przyspawana lub integralna maska (dla DN50 i poniżej). Kutyczne śruby zaworów muszą być zgodne z ASME 18.2.1.
Wydłużona szyja maski musi spełniać wymagania dotyczące przestrzeni odparowej.
Zawory kriogeniczne/globowe wymagają górnych uszczelnień w pobliżu pakowania, z powierzchniami uszczelniającymi przyspawane austenityczną stalą nierdzewną lub twardymi stopami.
3. Wymagania dotyczące siedzenia i materiału
Projektowanie Sat
Elastyczne siedzenia muszą oprzeć się szybkiej dekompresji. Powierzchnie uszczelniające elementy i siedzenia zamykające wymagają nakładki stopu twardego (większa lub równa grubości 1,6 mm). Deep Cryogeniczne leczenie obowiązkowe dla temperatur poniżej -100 stopnia .
Material Selection
Twardość metalowego siedzenia: Materiał powierzchniowy dysku musi być bardziej miękki niż siedzenie.
Zawartość węgla ze stali nierdzewnej mniejsza lub równa 0. 23%; Stopy miedziane zabronione.
Austenityczna stal nierdzewna musi być dostarczana w stanie traktowanym roztwór.
Śruby/nakrętki dla wewnętrznych muszą pasować do chemii ciała zaworu.
Pakowanie grafitowe: czysty grafit oporny na korozję (większy lub równy 99,8% czystości).
Wymagane śruby ASTM A320 B8M „klasa 2”. Dokumentacja PMI obowiązkowa dla zaworów stopowych.
Austenityczne zawory odlewowe dla bardzo niskich temperatur wymagają testowania uderzenia.
4. Design anty-statyczny i bezpieczny dla pożarów
Anti-statyczny projekt
Zawory sprężyste wymagają ścieżki przewodzące (korpus zaworu, dysk, łodyga) z oporem<10Ω.
Design bezpieczny dla ognia
Wymagana zgodność API 607, z wyjątkiem zaworów wyłożonych gumą.
5. Moment operacyjny i blokowanie
Otwarcie momentu obrotowego
Wymowa koła ręcznego/dźwignia mniejsza lub równa 350N w pozycji póło-otwartej; Mniejsze lub równe 360N w warunkach kriogenicznych.
Pokaż blokady
Urządzenia blokujące wymagane w pozycjach w pełni otwarte/zamknięte.
6. Wymagania dotyczące wydajności
Certyfikaty testowe
Obowiązkowe dla zaworów o identycznych typach, strukturze i rozmiarach.
REGULACJA ROZWIĄZANIA
Płynne działanie we wszystkich pozycjach dla większych lub równych 5 lat.
7. Wymagania związane z spawaniem i NDT
Casting Valves
Klasa 900+ Stal nierdzewna: 100% RT.
Klasa 600+ Stal nierdzewna: 100% MT/PT.
Wprowadzone zawory
Klasa 600+ Stal nierdzewna: 100% MT/PT.
Batch Testing
10% na partię (minimum 1 jednostka) dla innych.
Welded Ends
100% testowanie prześwietlenia + przenikanie cieczy .
Post-spink inspekcja
100% PT dla powierzchni siedzenia (np. 13% CR/Hard Alloy Overlay) .
8. Testowanie ciśnienia i wycieku
sekwencja
Po spalinie obróbki cieplnej → NDT → Cyklowanie zaworu → Testowanie ciśnienia (w tym wytrzymałość ciała) .
Testss
Wysokie ciśnienie (1,1 × pn), niskie ciśnienie (0. 2MPA) i Testy uszczelnienia STEM.
External Calvure
Test siedzenia pod wysokim ciśnieniem (1,1 × klasa ciśnienia) .
Generalne testy
10% zaworów (z wyłączeniem zaworów kontrolnych) przechodzi 1,1 × test ciśnienia powietrza. Limity upływu na ISO 5208/ISO 15848-1 .
9. Testowanie kriogeniczne
Testy po ambitmie, wykonaj:
Testy uszczelniające/wycieku o ultra niską temperaturę ({1}}).
Testowanie funkcjonalne (weryfikacja momentu obrotowego).
Uszczelnienie kriogeniczne (pakowanie, kołnierz uszczelki, siedzenia) pod maksymalnym ciśnieniem roboczym (-20 stopień do +38).
Testowanie życia cyklu kriogenicznego.