PACC Offshore Services (PUSH) wybrał długość ds. Projektowania i inżynierii jako podwykonawcę do dostarczenia haka morskiego - inżynierii operacyjnej do instalacji projektu Republiki Republiki Konga FLNG - Nguya Flng.
Nguya Flng to operacyjny terminal eksportowy pływającego gazu ziemnego (FLNG), położony na około 33 m głębokości wody, około 50 km offshore Pointe - Noire, Republika Konga.
Posh poradzi sobie z kluczowymi zadaniami holowania i dostarczania Nguya Flng do Republiki Konga w ramach projektu LNG Eni (faza 2). Zostali zaciągnięci przez Wison New Energies Co., Ltd, Epcic Contractor of the FLNG. Posh rozmieści trzy holownicze holownicze i jeden dodatkowy holownik, aby utrzymać pozycję terminala FLNG podczas fazy Hook -.
Jako kluczowy partner powołano przez Posh w celu świadczenia specjalistycznych usług inżynierskich i opracowywania powiązanych procedur. Obejmuje to działalność Nguya Flng, hak - w górę zanurzonego obrotowego jarzma cumowniczego i pull -, wraz z oferowaniem wsparcia operacyjnego za pośrednictwem operacji operacyjnych przez wdrażanie Hook - w górę i stację -, aby przetrwać operacje operacyjne w rozmieszczeniu haczyka.
„Jest to znaczący projekt energetyczny nie tylko dla Republiki Konga, ale także ułatwiając eksport LNG” - powiedział Chong Hui Phong, regionalny dyrektor ds. Operacji morskich Longitude w regionie Azji i Pacyfiku. „Z dumą współpracujemy z Posh, aby obsługiwać instalację terminali FLNG ze specjalistycznymi rozwiązaniami projektowymi i inżynierskimi, które będą obsługiwać długie - wydajność”.
Obiekt FLNG będzie wyposażony w obróbkę gazu górnego, upłynnienie, narzędzia, zarządzanie energią oraz system zarządzania przechowywaniem LNG oparty na kadłubie -. Oczekuje się, że maksymalna pojemność LNG z dwóch - konfigurację pociągu upłynnienia będzie wynosić około 2,4 mmtpa, co odpowiada 3,3 miliarda metrów sześciennych gazu ziemnego.
Długość geograficzna to ramię projektowe i inżynieryjne Oslo - globalna grupa konsultingowa ABL. Długość geograficzna specjalizuje się w inżynierii operacji morskiej, projektowaniu statków, inżynierii inżynierii i podsea oraz w projektowaniu wiatru na morzu.